2024
Im Bemühen um die Verbreitung der E-Mobilität und Nachhaltigen Entwicklung unseres Unternehmens werden weitere Schritte gesetzt.
So wurde die Ladesäule in Tulln bereits wieder erneuert und erhält im Frühsommer 2024 ein Upgrade auf 300kW!
Auch die Photovoltaik wird in beiden Betrieben erweitert und leistet mittlerweile 240kW Peak. Damit wird der gesamte elektrische Energiebedarf der beiden Standorte abgedeckt. Für eine optimale Strom Ausnutzung sorgt der Batteriespeicher-Container aus alten Renault ZOE Batterien!
2022
Im Frühjahr 2022 schließen wir mit der Installation einer supermodernen 150kW Hypercharger Ladesäule den ersten Teil unseres Nachhaltigkeitsprojekt "Ladestrom aus erneuerbarer Energie" ab.
2022
Im Jahr 2022 eröffnen wir am Standort Tulln unser Alpine Center 'ALPINE Niederösterreich'.
Damit sind wir offizieller Händler und Werkstättenpartner dieser ikonischen Marke.
2021
2021 erweitern wir unseren Tullner Standort mit einer modernen Spenglerei und einer Halle zur Fahrzeug Garagierung.
Renault zeigt mit dem Conceptcar Morphos bereits einen Ausblick auf den neuen Scenic E-Tech des Jahres 2024.
2017
Mehrmals wird die Fa. Kammerhofer mit den bis 2019 vergebenen, begehrten Titeln "Club de L'Elite", "Dealer of the year" und "ZE Award" ausgezeichnet.
Renault zeigt mit dem Conceptcar Symbioz einen Ausblick auf zukünftige Fahrzeuge.
2016
Mittlerweile wird klar: Der Standort in der Langenlebarnerstraße ist zu klein und genügt nicht mehr den Ansprüchen, die wir selbst an unser Unternehmen stellen. Im Sommer 2016 beginnen die Umbauarbeiten am neuen Standort in Tulln. Die Zeit drängt, denn Ende Oktober steht die Übersiedelung in unseren neuen Betrieb an.
Ein Meilenstein für die Entwicklung unseres Unternehmens! Der neue Standort bietet endlich wieder ausreichend Platz für optimale Kundenbetreuung und die wachsende Palette der Marken Renault und Dacia.
2011
Im Jahr 2011 präsentieren sich die beiden Standorte moderner denn je. Mittlerweile wird neben Renault auch die Marke Dacia vertrieben. Darüberhinaus ein immer umfangreicheres Gebrauchtwagen Angebot. In den beiden Werkstätten arbeiten Spezialisten für jeden Bereich eines modernen Kraftfahrzeuges.
Im Herbst 2011 werden Österreichs erste Renault Sport Center "Renault Sport Spécialistes" an beiden Standorten eröffnet.
Im Jahr 2012 wird ein weiteres Kapitel in der Unternehmensgeschichte der Fa. Kammerhofer aufgeschlagen: mit der Einführung der Renault Z.E. Modelle ist das Zeitalter der elektrisch betriebenen Serienfahrzeuge zu erschwinglichen Preisen endgültig angebrochen
Renault überrascht die Automobile Welt und bringt den elektrischen Zweisitzer Renault Twizy auf den Markt.
2007
2007 erhält die Fa. Kammerhofer den Renault Quality Award für herausragende Qualität und Kundendienst, aus den Händen des Renault Präsidenten weltweit: Carlos Ghosn.
Vollkommen irres Gerät damals: der Clio V6 mit Mittelmotor!
Die 90er
Der Standort Tulln wurde bis heute immer wieder modernisiert und erweitert.
Eines der wichtigsten Autos der 90er war der Renault Scenic. Der erste kompakte Family Van weltweit!
1998
Im September 1998 wurde in Horn große Eröffnung gefeiert.
Automobile Sensation des Jahres 1998 war der Renault Spider - ohne Windschutzscheibe!
1998
Im Jahr 1998 entschlossen sich Stefan und Hannes Kammerhofer, die Vertriebsverantwortung für das Waldviertel zu übernehmen und in Horn-Frauenhofen in der Wienerstraße 8 einen neuen topmodernen Betrieb zu bauen. Zu dieser Zeit war auch gerade das Einkaufszentrum in Horn im Bau.
Der Renault Twingo ist in den 90ern eines der beliebtesten Modelle.
Die 80er
Der neue Betrieb war einer der modernsten Renault Standorte des Landes (in damals modischem Braun!). Darum schaute auch schon mal hoher Besuch - in Form des Präsidenten der Renault Gruppe weltweit - in Tulln vorbei.
1987 präsentierte Renault der staunenden Öffentlichkeit den ersten europäischen Minivan. Den Renault Espace.
Der suße Wahnsinn der 80er kam auch im R5 Turbo sehr gut zum Ausdruck.
1977
Im Herbst 1977 wurde der Betrieb in Tulln feierlich eröffnet.
1978 startet Renault das Abenteuer Formel1 mit dem RS01 dem ersten F1 Auto mit Turbo Motor. Viele F1 Siege und Weltmeistertitel werden die Belohnung dafür sein.
Die 70er
Da die beiden jung Kammerhofers damals schon durch große Begeisterung zur Fortbewegung auf vier Rädern auffielen und der Standort Fels zu klein wurde, beschlossen Gertrude und Franz Kammerhofer, einen Betrieb in der Tullner Langenlebarnerstraße zu bauen.
Sportliche Fahrer bewegen zu dieser Zeit gerne einen Renault 8 Gordini.
1972
1972 wurden Handelsverträge mit Renault und Peugeot abgeschlossen. Als es sich für eine Marke zu entscheiden galt, wählte Franz Kammerhofer mit Weitblick die Marke Renault.
Eines der fortschrittlichsten Modelle von Renault war zu dieser Zeit der luxuriöse R 16.
Die 70er
Zu jener Zeit wurden auch Fahrräder, Mopeds und Motorräder vertrieben. Die Zeitungsschlagzeile "Wilde Reiter des Atomzeitalters" anlässlich einer Motorradpräsentation lässt uns heutzutage schmunzeln.
Ebenfalls in den 70ern lanciert Renault den Bestseller R 5.
Die 60er
Als Franz Kammerhofer in den Betrieb einstieg, wurde der Geschäftsbereich um Kraftfahrzeuge erweitert und die Schlosserei trat in den Hintergrund. Auch der Handel mit KFZ wurde aufgenommen. Anfangs wurden die Marken Skoda und Simca vertrieben.
Eine Ikone der späten 60er war der legendäre R 4.
1952
Im Jahr 1952 wurde auch eine Tankstelle in Betrieb genommen. Damals strategisch gut gelegen an der Bundesstraße 3 von Wien Richtung Krems.
Mit viel Glück konnten man Anfang der 60er eine Renault Floride oder eine Caravelle an der Tankstelle treffen. Diese Fahrzeuge waren allerdings wegen des hohen Preises von ca. 65.000,- Schilling nur für betuchte Klientel geeignet.
Die 50er
Der Standort direkt gegenüber der Kirche bestand zu Beginn lediglich aus einem Wohnhaus und einer Werkstätte.
Renault lancierte gerade den 4 CV auf dem französischen Markt.
Die 30er
In den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts gründet Franz Kammerhofer sen. eine Schlosserei mit Landmaschinen u. Kraftfahrzeug Werkstätte in Fels am Wagram.
Die Usines Renault Paris brachten damals gerade das Luxusmodell Nervastella auf den Markt. In Österreich offiziell importiert und vertrieben wurden Automobile der Marke Renault damals noch nicht.
Bilder der Fahrzeuge stammen aus https://theoriginals.renault.com/de